Etapa 18. Inovatia continua, pasiunea Toyota

Dragi superbloggeri, azi ne reintalnim cu Toyota intr-o noua proba. O proba despre inovatii care (ne) fac lumea mai buna si viata mai frumoasa 🙂

Titlul probei: Inovatia continua, pasiunea Toyota

Sponsorul probei: Toyota Romania

Prezentarea modelelor Toyota hibride:
Toyota Yaris Hybrid ofera acelasi spatiu generos si grad ridicat de confort si versatilitate ca si modelul Yaris, datorita redimensionarii sistemului hibrid, optimizat pentru un vehicul compact. Este compact, agil si extrem de manevrabil.
Toate motoarele Yaris ofera un raspuns prompt, fiind eficiente si versatile. Asteptati-va la un nivel redus al consumului de combustibil, emisiilor de noxe si costurilor de exploatare.
Concentrandu-se pe eficienta, Yaris Hybrid asigura o remarcabila economie de combustibil si cel mai scazut nivel de emisii din clasa, fara sa reduca nivelul de performanta. In Modul electric, autovehiculul poate fi condus intr-o liniste aproape deplina.
Bucurati-va de confortul fara precedent oferit de Toyota Touch* sau Toyota Touch & Go**, cu numeroase optiuni disponibile pe ecranul tactil intuitiv. Descoperiti punctele de interes din zona in care va aflati, prin cautare online. Ajungeti rapid la destinatie cu ajutorul hartii complete de navigatie avansata. Apoi, parcati usor si in siguranta cu ajutorul camerei video pentru marsarier.

Toyota Auris Hybrid ofera o experienta a condusului caracterizata de calm si rafinament. Cand motorul electric este utilizat ca singura sursa de propulsie (pe o distanta de pana la 2 km, la viteze de pana la 50 km/h, in functie de nivelul de incarcare a bateriei si de conditiile de drum), acesta ofera un maximum de eficienta, zero emisii si o deplasare extrem de silentioasa.
Nivel extrem de redus al emisiilor de CO2. Tehnologia integral hibrida a modelului Auris conduce la obtinerea pozitiei de lider de clasa in privinta nivelului emisiilor de CO2, cu o valoare de numai 89g/km (la un ciclu mixt, cu jante de 15”).
Consum de carburant la nivel de lider de clasa. Beneficiind de avantajele tehnologiei integral hibride, Auris se plaseaza pe pozitia de lider de clasa in privinta consumului, cu numai 3,8 litri/100 km (la un consum mixt, cu jante de 15”).
Trei moduri de conducere disponibile. Sofisticatul sistem integral hibrid este proiectat sa monitorizeze conditiile de drum pentru a decide modul de propulsie, fie acesta electric, pe benzina sau prin combinarea fluida a acestor doua surse. Pe langa modul normal de conducere, puteti alege intre alte trei moduri: EV, ECO sau Power:

• Selectati modul EV pentru propulsia exclusiv electrica cu eficienta maxima, zero emisii si deplasare silentioasa.
• Alegeti modul ECO pentru a mixa eficienta si performanta.
• Sau optati pentru modul Power pentru un raspuns maxim al acceleratiei.

De peste 15 ani, Toyota Prius a evoluat pentru a fi din ce in ce mai simplu si aerodinamic. Astazi, Prius continua sa fie pionier in crearea unui design eficient pastrand si imbunatatind aerodinamica si, implicit, consumul si emisiile.
Prietenos cu orasul. Toyota Prius utilizeaza tehnologia Hybrid Synergy Drive pentru optimizarea consumului de combustibil, ce are ca efect emisii foarte scazute de CO2 – in special in traficul urban aglomerat si la viteze mici. La stationare, motorul pe benzina se opreste. Prius poate rula si exclusiv electric pe o distanta de maximum 2 kilometri si pana la o viteza de 50km/h, in mod silentios si cu zero emisii.
Experienta unica la volan. Toyota Prius se adapteaza fiecarui stil de condus. In interior, vei face cunostinta cu standarde inalte ale inovatiei tehnologice, materializata, spre exemplu, si in e-CVT (transmisie continuu variabila gestionata electronic), ce ofera o experienta unica la volan, cu performante dinamica si acceleratie lina.
O mostenire respectabila. Lansat in 1997, Prius a fost prima masina hibrid produsa in serie si a devenit o alternativa reala la solutia de propulsie conventionala, pe benzina sau diesel.

Enuntul probei:
Scrie intr-un articol ce inventie din istoria tehnologica a lumii consideri ca a adus sau poate aduce omenirii cele mai mari beneficii pe termen lung si cum crezi ca drumul deschis de Toyota, datorita succesului sau tehnologic si comercial cu masinile Prius, Yaris Hybrid sau Auris Hybrid, poate genera o schimbare a paradigmei in industria auto.
Nu este necesar sa intri in detalii tehnice, ci doar sa argumentezi beneficiile pe care respectiva inventie le-a adus, cum a schimbat lumea.

Surse de informare recomandate:
http://www.toyota.ro/cars/new_cars/yaris/index.tmex
http://www.toyota.ro/cars/new_cars/auris/index.tmex?view=takealook&select=movies
http://www.toyota.ro/cars/new_cars/prius/index.tmex
http://www.youtube.com/watch?v=gk7DaBQE2Tw&list=UUeguwe9wysMX9zo_05PMx_A&index=5&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=RMpgvipKM6U&list=UUeguwe9wysMX9zo_05PMx_A&index=24&feature=plcp
https://www.facebook.com/ToyotaRomania

Cerinte tehnice: Includeti un link spre site-ul toyota.ro pe oricare din cuvintele „Toyota”, „Yaris”, „Auris”, „Prius”, „hibrid” sau „masina”.

Criterii de jurizare: creativitatea, concizia, coerenta si entuziasmul. Nu apreciem metoda copy-paste.

Juriu: Ana Maria Toma, Local Marketing Coordinator Toyota Romania

Termen-limita: duminica, 11 noiembrie 2012, inclusiv
Termen de jurizare: 21 noiembrie 2012

Pentru a participa la aceasta proba, te rugam:
1. Sa redactezi un articol pe tema enuntata mai sus si sa-l publici pe blogul cu care te-ai inscris in competitie.
2. Sa mentionezi in articol ca acesta a fost scris pentru SuperBlog 2012 (de exemplu, la finalul textului);
3. Sa te loghezi la contul tau SuperBlog din platforma de jurizare cu datele de acces stabilite la inscriere si sa introduci link-ul catre articolul tau de pe blogul participant si textul articolului (copy-paste) la proba corespunzatoare. Dupa inregistrarea articolelor in platforma, textul acestora nu poate fi modificat.

Pentru a mentine igiena comunicarii, va rugam sa comentati numai la subiect. Multumim pentru intelegere!

UPDATE. Articolele care au obtinut punctaj maxim la aceasta proba sunt urmatoarele:

• „Roata” – Monica Toader – 100 puncte
• „Invenția care a schimbat lumea” – Alin Grigore – 100 puncte
• „Today Tomorrow Toyota” – Christian Hertzug – 100 puncte
• „Nu mai avem timp sa fim pesimisti” – Vasilica Dubreu – 100 puncte
• „Dimineti cu roua” – Mihaela Mihai – 100 puncte
• „Când îl ai drept copilot pe… Nikola Tesla!” – Mihaela Istrate – 100 puncte
• „Inovatia continua, pasiunea Toyota” – Adrian Gainaru – 100 puncte